4月15-16日，宿固双跨宿州至固镇高速公路上跨宿淮铁路立交桥梁开展三级重点封锁施工，高速工程标志着宿固高速双跨立交桥梁工程正式开工建设。立交
宿州至固镇高速公路北起于埇桥区苗庵镇蒿沟东枢纽，桥梁南止于蚌埠市固镇县石湖乡固镇东互通，开工线路全长43.325千米，建设道路为双向四车道高速公路，宿固双跨总投资50亿。高速工程其中，立交上跨宿淮铁路立交桥梁全长1542m，桥梁连续跨越既有盐洛高速和宿淮铁路，开工属于连续上跨铁路和高速公路桥梁。建设
为确保施工安全，宿固双跨4月15日一大早，高速工程中铁二十四局近百余名员工便已各就各位，立交并对现场进行了严密封控。随着现场负责人发布作业指令，首榀箱梁也在运梁机的牵引下，缓缓运送至架桥机下方指定位置。记者在现场看到，两百余吨的首榀箱梁通过周密协作，缓缓上升，并缓慢向对岸桥梁墩柱靠近，经过近两个小时的作业，最终精准落梁。据介绍，此次宿固高速上跨宿淮铁路封锁架梁施工，既是技术攻坚重点，也是本项目的控制性节点，面临着各种困难和挑战。
经过两天的通力协作，宿固高速上跨宿淮铁路立交桥梁4榀箱梁已经全部架设完毕，跨越第一阶段施工已经圆满完成。第二阶段，17号至22号，将对架设完成的桥面系及桥面附属进行施工，第三阶段，23号至25号，架设右幅5榀箱梁，第四阶段，将对架设完成的桥面进行全面施工。整个跨越施工历时大约十几天时间，项目建成后，将有效完善皖苏省际高速公路网，进一步提高G3京台高速的走廊通行能力，对于促进长三角和淮海经济区一体化发展、提升区域高速公路网的整体服务能力和整体效益，具有重要的意义。
全媒体记者：郑彬彬
新媒体编辑：吴璇
(责任编辑：知识)
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